前不久黄色小说，巴西与印度、瑞典达成兵器装备调解意向，以军贸互换的时势向两国出售C-390输送机，并采购印度“光泽”轻型斗殴机和瑞典JAS-39“鹰狮”斗殴机。达成这些调解，巴西意在升级航空装备体系，栽种空军作战实力。

巴西C-390输送机

连年来，巴西航空工业依靠通达式筹办计谋，在民用客机、军用输送机制造限制异军突起，E系列喷气机、C-390输送机等多型“明星”居品远销外洋。但在先进斗殴机制造限制，巴西自主研发能力不及、中枢技能短缺等问题一直存在。有音讯称，过去，巴西将效用拓展C-390输送机的国际军贸阛阓，一方面加多航空工业收入，另一方面采购更多国外先进斗殴机以弥补空军作战实力，并获取先进斗殴机的研发技能。巴西航空工业如何裁长补短？军贸互换的调解时势是否可行？请看本期解读。

边升级边引进，巴西谋求更新斗殴机梯队

地处南好意思洲的巴西，地区安全阵势较好，莫得明显的空中要挟。在这种情况下，巴西空军对峙“实用即是适用”的装备发展理念，自20世纪中后期初始狡计保管一支2到3种机型的斗殴机编队，装备了F-5、AMX等多型斗殴机。

自20世纪80年代拉好意思地区爆发金融危机以来，巴西经济发展放缓，只可摈弃新机换装狡计，优先升级现存斗殴机和购买国外“二手”斗殴机。

21世纪初，巴西进入有限军费，将部分F-5升级为F-5EM斗殴机，通过挂载新式导弹、装配新式雷达、升级航空电子系统等时势，增强斗殴机的空战和方向控制能力。但受平台自己性能章程，F-5EM在遨游无邪性能、兵器挂载能力等重要遐想上栽种有限，无法兑现跨代升级方向。

2006年，巴西空军的13架“幻影”III斗殴机因老化严重，急需寻找后续替代机型。巴西政府以军费不及为由，阻隔巴西空军的换装苦求，决定购买“二手”的“幻影”-2000斗殴机算作过渡机型。这批“二手”斗殴机入伍仅7年，便于2013年达到10000小时的遨游时长，被动报废。

反不雅邻国，阿根廷于2024年购买24架丹麦皇家空军F-16斗殴机，委内瑞拉也正在研究购买俄罗斯苏-35斗殴机。巴西空军想要不绝保持空中作战上风，更新老旧机型大势所趋。

鉴于此，巴西军方将军贸调解投向中小国度。2014年，经由长达10余年的谈判，巴西与瑞典达成采购公约，引进36架JAS-39“鹰狮”斗殴机。该型斗殴机凭借先进的航电系统、出色的无邪性和多用途能力，在“台风”、苏-35、F/A-18E/F“超等大黄蜂”等斗殴机竞标中脱颖而出，成为巴西空军的“最好选定”。

2024年，巴西狡计再次采购9架“鹰狮”斗殴机，过去可能还会购买72架，其中包括为舟师研发的“海鹰狮”舰载斗殴机。要是调解成功达成，巴西空军作战实力将兑现跨代栽种。

收尾现在，“鹰狮”斗殴机仅委派8架，瞻望澈底委派还要3年时辰。在“鹰狮”斗殴机澈底酿成斗殴力前，巴西空军不得不让F-5EM斗殴机至少入伍到2030年。

巴西空军边升级边引进的策略，一定进度上缓解了斗殴机老化的问题，但很难从源流上让巴西空军解脱逆境。一方面，这些年巴西经济阵势结巴乐不雅，国防经费不及问题将弥远存在，过去难以接续进入无数资金购买高端斗殴机。另一方面，不管是巴西的工业基础照旧技能积聚，齐难以撑持先进斗殴机的研发与分娩，发展国产斗殴机贫乏重重。

拓展C-390输送机外售阛阓，反哺本国军工产业发展

填塞的资金进入是航空工业发展的垂危保证。巴西航空工业选定“引进来”与“走出去”相投合，拓展国产装备外售阛阓，反哺本国军工产业发展。连年来，巴西航空工业公司凭借“明星”居品——C-390输送机，迈出霸占国际军贸阛阓的垂危一步。

2022年6月，荷兰国防部长通知将采购C-390输送机，以替换现役C-130H“鼎力神”输送机。C-390遐想初期，巴西对准了好意思国C-130系列输送机逐渐退役带来的阛阓机遇，尤其是针对中小国度空中投送需求，凭借精确阛阓定位，收成了荷兰、奥地利、葡萄牙、捷克等多个中小国度的爱好。

对忘形国C-130系列输送机，巴西C-390输送机具备以下几点上风。

运送能力强。当代干戈节律快、保险难度高，对计谋投送能力和输送任务妥贴性提倡更高要求。同为中型输送机，C-390在遐想时充分研究大地装备重型化趋势，其货舱容积和载重均超出C-130输送机30%控制，不仅大略隆盛主战坦克、坦克车、大型雷达等重型兵器装备的输送需求，还不错凭证不同任务要求灵活调动输送决策，栽种物质补给成果。

能源性能好。C-390输送机搭载了2台推力更大、可靠性更高的涡扇发动机，领有考究的气动布局遐想。对比搭载4台涡桨发动机的C-130系列输送机，C-390输送机的最大巡航速率可达870千米/小时，作战反应速率更快，空中透露时辰更短，脱离危境能力更强。

遨游自在性高。C-390输送机配备先进的数字电传操控系统，大略精确适度飞机的遨游姿态和轨迹，确保飞机在完成无邪动作后赶紧复原自在遨游情状。比拟之下，C-130系列输送机搭载的机械垄断系统太过衰落，精度低、反应速率慢等问题明显。

此外，C-390输送机性价比高，在国际军贸阛阓上极具竞争力。以韩国国防部一次采购招标为例，一架C-390输送机采购价约为6700万好意思元，而C-130J输送机则要9000万好意思元。C-390输送机还不错通过加多加油吊舱的时势改装成空中加油机，兑现“一机多用”。不仅如斯，C-390输送机禁受买卖化零部件采购模式，灵验镌汰了该机型的研发和使用维修资本，暖和保险愈加方便高效。这些独到上风，关于穷乏维修保险能力的中小国度来说极具招引力。

收尾现在，C-390输送机已为巴西创造了数十亿好意思元的外汇收入。阿根廷、智利、哥伦比亚和葡萄牙等国先后通知加入C-390输送机制造表情，并为本国空军订购多架该型输送机。有音讯称，过去20年，C-390输送机的阛阓需求量将达到490架，阛阓价值超600亿好意思元。

如斯弘大的阛阓后劲，不仅大略匡助巴西航空工业管理部分资金问题，也大略为巴西开展国际调解、引入先进技能营造考究的军贸环境。跟着订单量加多，巴西航空工业公司也曾作念好加多产量的准备，并甘愿于2030年前将产量提高至面前的4倍，让C-390“就业”更多国度。

军贸互换裁长补短，兑现航空装备转型升级

家喻户晓，研制先进斗殴机是一项复杂贫乏的系统工程。连年来，不少中小国度初始抱团取暖，通过调解研发、军贸互换等时势解脱技能依赖，兑现防务自主。早些年前，巴西在装备研发方面过度依靠外力，本国航空技能东说念主才培养和遐想教会积聚从容。受韩国、印尼等国聚首研发斗殴机的念念路启发，巴西积极调动斗殴机发展理念，通过国际协调动合航空产业布局，谋求军用航空装备发展新打破。

一是引进国外分娩线。先进斗殴机里面结构复杂，零部件的加工精度和质料要求极高。为了领有精密制造能力，巴西选定与瑞典萨博公司调解缔造斗殴机分娩线，引入精密制坯、抗疲惫制造、特种加工等多项先进技能。此外，他们还调解建成了“鹰狮”遐想研发汇集与试飞中心，功能集研发、分娩和测试于一体，灵验栽种原土分娩先进斗殴机的工业实力。

二是加强技能互换。濒临好意思国技能禁闭，与他国开展军事调解，有助于栽种自身军事科技实力，松开与大国之间的军事技能差距。连年来，巴西同法国、意大利、印度等国签署总和达上百亿好意思元的军售公约，其中包含技能转让和东说念主才培训等方面本体。巴西军方别称高官默示，巴西任何紧要军事采购表情齐将以技能转化算作先决条款。这足以看出巴西通过军贸调解获取先进技能的决心。

三是发展顶端科技。不掌捏重要中枢技能，势必会处处受制于东说念主，很难兑现信得过的“防务自主”。2020年，巴西推出2021至2024年“国度翻新计谋”，饱读吹支得当心限制和重要中枢技能发展。随后，巴西与阿联酋在空天装备、智能兵器、无东说念主系统、汇集安全等多个限制达成调解意向，共同研发新式而已超声速反舰导弹和无东说念主作战系统。

关于巴西而言，庸碌开展国际军贸调解，不错一举两得——既能激动本国兵器装备迭代发展，又能弥远积聚技能教会。比拟于购买纯属装备，与瑞典、印度、阿联酋等国进行技能交换，其上风在于调解不受大国打扰，在镌汰装备升级资本的同期，还不错栽种本国航空工业实力与水平。

不成否定，受国内科技水温和地缘政事影响黄色小说，巴西还无法澈底解脱对国外装备的依赖，只可边引进、边矫正、边研发、边翻新。巴西空军能否完成航空装备转型升级，尚需进一步不雅察。（肖凡姜子晗丁一）